長春單車社

單車社前社長 徐煜桂 君因公榮調大陸遼寧盤錦新廠後，閒暇休假之餘仍熱衷單車活動，因對岸無法連上yahoo.tw及zh-tw.facebook，想要連上對岸「微博」也須大費功夫，輾轉由社長夫人處取得相片，特地po上部落格讓同仁欣賞

從石門水庫大壩走環湖公路經阿姆坪、百吉接台７線，經三民、復興至羅浮再轉118縣道（羅馬公路）過馬武督到關西再接台３線、台３乙線回石門水庫，繞一圈約70公里，這條路線是桃竹地區單車族的經典路線，里程中的落差雖沒本地協雲宮…..等路線大，但起伏上下的坡度一趟下來也蠻有挑戰性。版主的騎乘經驗是從關西出發順時針方向走台３線、台３乙線至石門水庫…….，如此行的話沿途都是靠水庫湖畔騎乘，可瀏覽石門水庫流域的山光水色，而且在羅馬公路最高點「高遶」後一路長下坡衝至關西也較為輕鬆，此路線缺點是假日車輛較多，尤其近年來重機活動風行，故建議在非假日騎乘。

由內灣經尖石翻越1500公尺高度之「宇老」，可至俗稱新竹後山之秀巒、鎮西堡、司馬庫斯，也可順著「玉峰溪」畔玉峰道路至北橫，那邊有著與山城完全不同景觀之高山峽谷風光，有機會大伙可去逛逛。

在林務局幾乎停擺造林工作後，遍佈全台各處的林道，不是為了開發成森林遊樂區而鋪設柏油或水泥路面，就是任其荒廢，一條條自然景觀美麗的林道，歷經颱風、地震的施虐，不是崩塌就是封閉，單車客最喜愛的off road路線一條條的消失，那種與大自然天人合一的感受也就逐漸幻滅。

或許貼這篇遊蹤有點失了時效，因為甜柿產期已快過了。但這條路線四季都有不同風貌：「內灣老街」人氣不輸「勝興車站」；大山背的油桐花也頗有名氣；「花園部落」更是進入聞名的「羅山林道」南北線必經之地；「梅花部落」盛產甜柿、水蜜桃；「尖石」更是進入「秀巒」、「鎮西堡」、「司馬庫斯」、「北德拉曼神木區」最後市區。一圈下來雖只有約40多公里路程，但這條路線也是新竹車友平日練腳力地方，熱絡情況不輸此地「協雲宮」、「仙山」等路線。

「斯馬庫斯、司馬庫斯」~新竹後山部落的二個美麗錯誤！
新竹縣尖石鄉秀巒村和玉峰村都有「斯馬庫斯」部落，常讓遊客摸不著頭緒，事實上兩個部落都是紀念祖先「馬庫斯」而命名，居民為了區別方便，將玉峰村的斯馬庫斯稱做「司馬庫斯」，也就是現以大老爺神木聞名的「上帝的部落：司馬庫斯」。秀巒村的斯馬庫斯又稱為「新光部落」，意指早晨第一道陽光照射的地方，附近景點包括鎮西堡教堂和鎮西堡神木群、新光國小等。新光部落內有多家民宿，由於海拔約1800公尺 ，早晨和傍晚時都可賞雲海，晚上更可瞭望滿天星空。雖然名字相同，兩地在泰崗部落前分叉而行，往左下坡到「司馬庫斯」，往右上坡去「新光部落」、「鎮西堡」，兩地隔著泰崗溪遙遙相對，距離約二小時車程。兩地都是正港的斯馬庫斯，都以「神木」聞名於外。今日「鐵馬遊蹤」所提的則是新光部落的「鎮西堡神木群」。

前言：